英国皇家海军的航空母舰数量不多，但由于大英帝国的利益遍布世界，所以它的航母采取了与美国不同的使用方法。英国航母舰载机的数量也不多，性能一般，皇家海军的航母对战争的胜利所作努力殊属不易。

▲英国皇家海军的“暴怒号”航母几乎参加了所有重大战役，曾经躲过两次日本“神风”特攻飞机的自杀性攻击。

英国是将航空用于海上的先驱，第一次世界大战结束时它在这一领域首屈一指。但在两次世界大战之间的年代，英国人迷失了前进的方向，丧失了它的领先优势。首要的问题是英国皇家空军和皇家海军之间关于航空兵控制权的争夺从1918年持续到1938年，而对海军航空兵的技术更新换代却没做任何有益的事。其次是飞机的性能与国外同类飞机相比性能落后，无论是海军飞机还是空军飞机均如此，战争中海军作战飞机性能几乎全面落后。最后，舰船本身，由于预算不足，英国皇家海军的第三代航母姗姗来迟，二战爆发时皇家海军的航母没有积累足够的使用经验，参战后航母数量不足，且防护过度：垂直装甲带过厚，建造时间延长，可携带的舰载机数量受到影响。战斗实践表明，后期建造的更注重水平装甲防护带的航母与比它们重的前辈相比，生存性并没有减弱，而携带的载机数量更多，性能更好。

英国皇家海军打了一场与美国海军不同的战争，与美日在太平洋上所进行的规模宏大的战役不同，英国海军珍稀的航空母舰进行的是一场全球范围内保护贸易和进出口航线的漫长繁琐带有防御性质的反袭扰战，只是在太平洋地区，英国的航母编队进行的才算得上是真正意义上的进攻作战。这是英国首次一次性投入四到五艘航母进行协同作战，不过具有讽刺意味的是当它们加入时，美国海军实质上已经打赢了太平洋战争。

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六分仪上的地球

历史的天空云卷云散，金戈铁马，残阳如血，刀枪如画。

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