近日，美国国务院对外宣布，向日本空中自卫队继续出售105架F-35系列战斗机的军贸计划已经获批，随后得到美国国会参议院有关委员会的最终许可后，即可成为授权法案开始施行。

根据美国国务院的声明，此次日本“续购”的F-35型战斗机包括了63架F-35A型和42架F-35B型，除了F-35战斗机整机，还有一批备用的F135-PW100型涡扇发动机、AN/APG-81型有源相控阵火控雷达、AN/AAQ-37型分布式光电探测系统（EODAS），大量的机载航空武器以及配套的测试、维护、培训、保障服务，合同总价高达230亿美元。

美国方面据此认为，这63架F-35A型、42架F-35B型战机列装空自后可以极大改善“亚太地区主要盟友日本的安全”。

如何评价这笔采购计划？

作为美日之间最新祭出的军贸动作，大伊万认为，日本空中自卫队的这一军购行动其实没啥好说的。毕竟早在2018年10月份，日本方面就已经向美国提出了“多采购100架F-35型战斗机”的动议。而于2018年12月通过的日本新《防卫计划大纲》、以及自卫队2019年到2023年度《中期防卫力量整备计划》，这100架F-35战斗机的采购案本身就是《计划》的“重中之重”。当时的日本空自给每架F-35A/B编列的采购预算高达二百亿日元，总的采购预算超过了两万亿日元，从这个角度考察的话，目前美日两国终于达成的“105架F-35A/B采购案”，在装备和军贸层次上，充其量算是“最后一只靴子落了地”，本质上是既定步骤，没什么好大惊小怪的。

日本首相安倍晋三与F-35A

而从这105架F-35A/B型战斗机的装备对象、预定承担的战术用途看，63架F-35A型战斗机也没什么好分析的，这批飞机的主要替换目标，应该是顶替日本空自的部分F-15J pre-MISP。咱们去年年底讨论日本空自的F-15J型战斗机升级计划时，曾经指出空自只打算给手头的98架F-15J MISP实施MLU升级作业，升级到所谓的F-15J-SI型标准，而剩下的99架于1980到1988年间生产的F-15J pre-MISP则由于硬件设备实在太老，在航电与火控系统上只相当于F-15A的水平而不具备升级必要，最终这批飞机被空自彻底放弃了。

F-15J pre-MISP型

既然这些飞机被放弃了，那么就必须有其它机型过来填坑，看样子日本空自这下是打算使用F-35A来填这个坑了，而且还是颇为“一板一眼”地一个萝卜一个半坑，总而言之，这63架新采购的F-35A，加上之前已经采购的41架、用来替换两个航空队F-4EJ/RF-4EJ的F-35A，一共104架F-35A型，这个机队规模和实力也很不错了。

日本“出云”级“直升机驱逐舰”

而另外那42架F-35B型，相信不用大伊万强调，大家也都知道这是干啥的，没错，正是给2艘24DDH，也就是分别列装日本海自第一、第四护卫队群的两艘“出云”级直升机航母（分别是DDH-183“出云”，DDH-184“加贺”）所做的配套。而风闻日本海自要把这两艘直升机母舰（日本海自还叫它“直升机护卫舰”）给改成航母，这传闻同样传了不止一天两天了，前不久日本海自把DDH-183“出云”级弄到船坞里实施维护，还被大家传了一圈“正在实施航空作业改造”。

短距起飞的F-35B

现在伴随着自卫队下了这42架F-35B的订单，差不多正好是两艘航母装备量，日本海自把手头两艘“出云”级改造成正经的、可以运作固定翼战机的轻型航母也算是另一只靴子落地了。

F-35B与日本轻型航母结合

要大伊万来说，自卫队即将到手的这42架F-35B、日本海自即将到手的那两艘轻型航母，不管是从装备和技术层次上来讲，还是从战役战术层次上来讲，亦或是从东亚地区军事力量对比的角度来看，都比空自弄到的那104架F-35A型严重多了。

F-35B极大的降低了航母的使用门槛

咱们先说技术装备层次好了，从装备性能上看，不管是24DDH还是F-35B，技战术性能均相当优异，F-35B就不用说了，是目前唯一一种批量生产的、已经初步形成战斗力的舰载第四代垂直起降隐身战斗机，也是人类目前列装过的战斗力最强大的垂直起降战斗机，且由于其第四代战斗机的性质，该型战斗机的整体战斗力，是要远远超过F/A-18E/F或者歼-15这种典型的第三代、三代半舰载战斗机的。

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