1920年，欧文·巴格特出生于美国的得克萨斯州，1941年21岁的欧文·巴格特毕业于哈定西蒙斯大学音乐专业，此后他并来到纽约的华尔街工作，开始了自己的梦想之旅。

1941年12月17日，就在欧文·巴格特毕业的那一年，日本的战斗机偷袭了珍珠港。欧文和其他的美国青年一样，同样有着报效祖国的伟大梦想，所以他加入了美国空军，准备投入到保卫祖国的战斗中。在参加战争之前，欧文在密西西比州新哥伦布航空学校进行飞行培训。

欧文·巴格特

1943年，欧文被调至美军第七轰炸集团的第九轰炸中队，并驻扎的印度地区。美军第九中队主要使用的是B-24解放者轰炸机，这是一种由4台星形发动机提供动力的重型轰炸机，是美军在二战期间服役数量最多的战机之一。

由4台星形发动机提供动力的B-24解放者轰炸机

1943年3月31日，美军第九中队接到命令，旨轰炸缅甸地区的一座战略桥梁通道。执行任务的由11架战斗机共同完成，其中欧文驾驶的就是B-24解放者轰炸机。欧文怎么也想不到，就是这次出战，他被载入了世界历史的战争史册。

在前往目的地途中，日本的零式战斗机开始接近美军的轰炸部队，随后并展开了战斗。日军战机的机枪击中了欧文的B-24解放者轰炸机，导致油箱开始着火，机组人员采用灭火器灭火，但是火势太大根本没用。

二战中的日本零式战斗机

之后，其他机组人员从飞机上跳下，在空中打开降落伞。而这时危险才刚刚开始，日本的零式战斗机，对漂浮在空中的飞行员进行无情地扫射，其中有两名美军飞行员就被击毙，而这一幕欧文都看在眼里。

日本的零式战斗机继续在空中盘旋，目的是观察美军战机的举动以确保是否继续攻击。欧文的反应很快，他迅速把手枪从腰间拿出，然后假装被击毙的样子，一动不动地躺在驾驶舱内。

B-24D解放者轰炸机的驾驶舱

当日本的零式战机靠近时，欧文打开了驾驶舱盖，就在四目相对中他举起了半自动的M1911手枪，连续朝着零式战机的驾驶舱开了4枪。其中有一发子弹击中了日军的驾驶员，零式战机也放弃了对美军战机的攻击。

空战爆发点

到达地面后，欧文与其他的两名幸存者重新集合。虽然暂时躲过了日军的攻击，但是新一轮的威胁正在靠近，很快他们就被缅甸人俘虏，然后又被交给了日军。欧文在日本人的监狱里待了两年，在这段时间里他的体重足足减了一半，被释放后他的体重只有40公斤。

在战斗中，被欧文击中的日军零式战斗机随后就坠机，飞行员被战机甩了出来，在进行尸检时发现，头部有被枪击的致命伤。

第二次世界大战结束之后，欧文仍然留在了军队内，退休之前他已经晋升到了上校军衔，并于2006年7月27日去世，享年85岁，自服役于美国空军后的64年零一天。

被誉为二战英雄的欧文·巴格特之墓

在战斗中，欧文不仅击中了日军飞行员，同时他还促使了日本的零式战斗机坠毁，当然这使用的仅仅是一支半自动的勃朗宁手枪，而且完成这一系列动作的欧文还是在距离地面1200多米的高空中。毫无疑问，欧文是二战中当之无愧的英雄之一。

值得一提的是，欧文使用的手枪就是广为人知的M1911半自动手枪，是由著名设计师约翰·摩西·勃朗宁设计的武器之一。M1911手枪的雏形最早诞生于1890年代后期，之后并开始列装到美军中，到了二战时期M1911手枪已经是一款非常成熟的武器，而且它还参加了朝鲜战争、越南战争，所以除了欧文以外，M1911手枪也可以算是美军的“英雄级武器”了。

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