在去年的珠海航展上，世界各国除了惊叹歼-20和歼-10B矢量验证机出色的性能外，谈论的最多的一款机型便是中国的歼-31战斗机了。作为中国第一款外贸型的五代机，歼-31又名FC-31，其一举一动都受到诸方的关注，而近日有消息爆料，歼-31即将发展成为我国下一代舰载机，未来可能登上航母。

歼-31（或称FC-31）鹘鹰战机是中国新研制的一种双发中型隐身多功能战机，这种由沈阳飞机工业集团研制的五代机早在2012年就已经完成首飞，单机造价估计在7000万美元左右。同年，中国在航展上最早展示了歼-31的1:4模型，展现了歼-31的强大性能，也暗带告诉各国歼-31有出口的意愿，这对那些不能够买到美国的F-35却又需要先进战机武装本国空军的国家来说，无疑具有很大的吸引力。

2014年航展上的歼-31

事实上，自从歼-31引得多方关注以来，各方都在讨论歼-31未来该何去何从。由于中国各界报道不一，所以前几年尚不清楚歼-31是将为海军服务，还是仅仅只是用来进行外贸。而现在，经过不断地改进之后，其上舰的可能性大增。

歼-31具有一定的隐身特性，例如前掠进气斜坡和无转向超音速进气道（DSI）凸起以及两件式顶篷。说歼-31将成为舰载机是有原因的，那就是他那比歼-20小的机身，由于使用的是双轮前起落架，所以各方猜测歼-31就是一款被设计成舰载机的新型战斗机。和F-35一样，歼-31有两个内部武器舱，每个武器舱可以携带两枚中程导弹，另外在歼-31的两个机翼上还分别有两个大型挂载点和一个小型挂载点。根据初步公布的数据，歼-31最多可以携带超过8吨的载荷起飞，内部武器舱的4枚导弹设计重量上限是2吨，而6个外挂点还能携带6吨航空武器，歼-31的主武器包括PL-10短程导弹和SD-10A中程空空导弹，如果必要歼-31还能挂载PL-12空空导弹。

网传改进型

歼-31上广泛使用了整体模块制造技术，与同类飞机相比，零部件减少了50％，歼-31也是中国第一种采用3D打印技术制造一体化机翼的战斗机，这也大幅降低了制造的成本和所需的时间。据推测，歼-31使用的隐形涂层也是由沈阳航空航天大学最新研制的，在隐身能力方面歼-31对L波段和Ku波段雷达是隐身的，并且对于许多多频谱传感器来说是低可观测的。歼-31发动机喷嘴在歼-31的改进型：鹘鹰2.0上得到重新设计，从而大幅减少被雷达和红外接收器探测到的几率。

航展上的歼-31模型

这么优秀的一款五代机，各方也都是希望歼-31向舰载机方向发展的。当然，“歼-31上舰”这一话题早就传到了歼-31总设计师孙聪的耳朵里，他也明确表示，歼-31正在按计划进行改进升级。如此看来，歼-31很有可能将会转正，成为替代歼-15成为中国下一代舰载机。从目前的形势来看，沈飞正在积极地为歼-31上舰而奋斗。（利刃火火）