《航空兵器试验靶场》
先来看个教育部第四次学科评估工学——船舶与海洋工程的榜单：
榜上的这几位大佬，要么傍着大江大海，要么是直接把“三海一核”作为办学特色，西北工业大学大学这个深居内陆，老校区周边最深的一条河就是西安老城墙下的护城河的学校是怎么混进来的？嘿嘿，听兔子给大家讲个很长的故事。
现在提到西北工业大学大家最耳熟能详的故事莫过于“一班三总师”——歼20总师杨伟，运20总师唐长红和歼15副总设计师赵霞，而航天三少帅中的张庆伟和雷凡培也是西工大校友。总而言之，在航空航天领域西工大那是数一数二的扛把子。但是，对西工大有所了解的朋友们都知道，西工大的办学特色是三航，也就是“航空，航天，航海”，为何这与空天并称的海院怎么就没出过什么赫赫有名的人物呢？
上世纪30年代末，由于日寇侵华，当时的教育部命令北京、东北和河北的高校分两路向内陆搬迁。其中以清华大学、北京大学和南开大学为核心的一支队伍去了昆明，这就是历史上赫赫有名的西南联大。而北平大学工学院、东北大学工学院和北洋工学院取道西北，在陕西组建了国立西北工学院。
与西南联大大部都返回北京办校相反，西北工学院的主体北平大学留在西安成了西北大学，而西北工学院在部分师生迁出之后，依旧保持了主体结构，后来西北工学院和从江苏西迁的华东工学院合并，就成了现在的西北工业大学前身。
根据战略科学家师昌绪师老的回忆，在他就读的1941年，当时的西北工学院师生超过千人，是当时国内工科学科最为齐全，人数最多的工科高校。而北洋工学院和东北大学是当时国内少有的开设武器学科的高校，这两所高校的加入也让西北工学院在诞生之初就有了极其鲜明的军工特色。
当时西北工学院分为8个系：土木、矿冶、机械、电机、纺织、化工、水利及航空。咱们今天的主角在当时只是机械系下开设的水雷及鱼雷两个专业。根据现有资料推测，这两个专业极有可能是当时北洋大学工学院的师生们带过来的。借助西北工学院雄厚的人力资源和科研实力，这也成了全国范围内第一个成体系研究水中兵器的高校专业。
1945年抗战胜利后，在北洋大学师生强烈要求复校的背景下，北洋大学工学院主体基本上全部从西北工学院退出，返回天津重新办学，形成了现在的天津大学。但是由于水雷与鱼雷技术的特殊背景，及当一触即发的历史背景，这两个专业被留在了西北工学院。而天津大学在此之后的船舶与海洋工程也失去军工特色，更加倾向于水面民用船舶建设。
新中国成立之后，国立西北工学院去掉了国立的头衔，改称为西北工学院。最终在1956年由于其在航空与兵器上的充沛科研实力，经过批准，改建为国防性质高等学校。在机械工程系下设立31专业（水雷设计与工艺），和35专业（鱼雷设计与工艺）。当时的第三机械系对外称之为三系、对内则称之为“水中兵器系”。
到1970年各大学分归各个工业部领导的时候，西北工业大学归属三机部，但是水中兵器系却和哈军工的海军工程系归属六机部管辖。虽说六机部是造船工业部，但是西工大和哈军工谁是造船的，谁是炸船的，这分工也是一目了然了。
（下面是军迷圈一个口口相传的故事，但是具体出处兔子没有查到，大家就当一个故事听吧。）
1978年，一个中国渔民在南海捕鱼的时候捞到了一个大家伙——美国最新的MK46轻型鱼雷。这玩意被火速送到705所进行检测，并且探索仿制的可能性。在这个故事里最有意思的巧合就是——
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