9月7日有媒体报道，伊朗方面将以F-14型号的战机为基础，计划打造一款国之重器——重型战机，而对于什么时候可以研制成功，伊军方负责人未有相关表述。

一直以来，伊朗遭受了西方国家长期的事封锁，其空军部队主力的战机型号仍然是F-4型号战机、F-5E/F型号战机和很少一部分F-14型号战机。苏联解体时伊朗虽然采购了一些米格-29型号的战机，可这部分战机数量较少，根本无法当成主力战机入使用。

经历了长期的军事封锁，伊朗目前所装备的战机基本都需要进行维护保养，补充零件。对于这些问题，伊朗方面也只能依靠自力更生，先去维持已有战机的使用。最开始伊方可以实现对F-5E/F型号战机部分零件的自给自足，之后又在它的基础上打造出了2款更为先进的国产战机，就连伊方军队仍在使用的F-14型号战机也实现了对其维护和延长寿命的自主操作。伊朗方面运用外部有限力量和自身力量的支持，在武器禁运实行期间提升了本国的航空工业研发技术、发展水平，这对于伊朗这个长期处在军事封锁状态下的国家来讲，已经是一个相当大的成就。

伊朗在21世纪后已经把F-5型号战机的研发技术吃透了，甚至还推出了2款同型号的本国自制战机，包括一款与F-5型号战机外观高度一致的闪电战机，不过这款战机的尾翼被伊朗改造成了双垂尾的形式，这也是伊朗纯国产战机的独特标志。另一款战机则是频繁被媒体报道的Kowsar型号战机，它主要有双座和单座2种，其垂尾部分又改成了与F-5型号战机外观一致的单纯垂尾设计。从外观角度分析，该战机与F-5型号战机区别不大，但其航电设备的性能却得到了大幅度的提升。伊朗方面自行宣称其研制的2款国产战机能够达到与F-18型号三代战机的同等性能，但从实际作战水平来看，这2款战机仍然属于第二代战机序列。

伊朗通过研发这2款战机已经掌握了二代战机研发的大部分技术，可仍不够完整，特别是F-5型号战机所配备的J-85涡喷发动机。有分析称，伊朗的国产化战机能够达到什么水平是一个未知数，其国产的2款战机始终以很慢的速度在生产，其原因也就在于此吧。

伊朗航空工业技术的总体水平仍然偏低，虽然具备了对F-14型号战机的维护能力，可若想以此为基础，研制超越其性能的重型战机纯属是痴心妄想。F-14虽然只是第三代战机序列中的第一代产品，可其研发水平很高，采用了TF-30型号涡轮发动机。以伊朗目前的研发技术来讲，即使仿制都是天方夜谭，更别提研发更高端的战机了！

客观地讲，伊朗目前想要提高自身的空军实力，最现实的办法就是，购买一些类似苏-35和苏30SM等性能相对优越的战机。